ट्रेन यात्रियों के लिए खुशखबरी! रेलवे के 7 कॉरिडोर होंगे चार लाइन वाले, MP-राजस्थान और छत्तीसगढ़ को भी मिलेगा फायदा

रेलवे देश के सात प्रमुख रेल रूट की क्षमता बढ़ाने पर काम कर रहा है। इन रूट पर यात्रियों और मालगाड़ियों की आवाजाही काफी ज्यादा रहती है। यही वजह है कि इन कॉरिडोर को मजबूत बनाने की योजना बनाई गई है।

इस योजना में ये सात रेल मार्ग शामिल हैं।

1. दिल्ली-हावड़ा
2. हावड़ा-चेन्नई
3. चेन्नई-मुंबई
4. हावड़ा-मुंबई
5. दिल्ली-चेन्नई
6. मुंबई-हावड़ा
7. दिल्ली-गुवाहाटी

रेलवे के अनुसार, इन मार्गों पर देश के कुल रेल ट्रांसपोर्टेशन का करीब 41% बोझ रहता है। इन मार्गों पर अतिरिक्त लाइनें बनने से ट्रेनों को रास्ता मिलने में आसानी होगी। अभी कई जगह ट्रेनों को दूसरी ट्रेन का इंतजार करना पड़ता है। चार लाइनें होने से इस तरह की परेशानी कम हो सकती है।

रेलवे की इस योजना का सबसे बड़ा फायदा यात्रियों को मिल सकता है। चार लाइनें बनने से रेल नेटवर्क की क्षमता बढ़ेगी। इससे ज्यादा ट्रेनों का संचालन संभव हो सकेगा। रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव के मुताबिक, काम पूरा होने के बाद एक हजार से ज्यादा नई रेगुलर ट्रेनें चलाई जा सकेंगी। इससे यात्रियों को पहले के मुकाबले ज्यादा ऑप्शन मिलेंगे।

इसका फायदा खासतौर पर उन यात्रियों को मिल सकता है। जिन्हें अभी टिकट बुक कराने में परेशानी होती है। त्योहारों और छुट्टियों के दौरान ट्रेनों में भीड़ बढ़ जाती है। ऐसे समय में कन्फर्म टिकट मिलना मुश्किल हो जाता है। नई ट्रेनों के संचालन से इस परेशानी को कम करने में मदद मिल सकती है। साथ ही रेलवे की पैसेंजर कैपेसिटी भी बढ़ेगी। इससे प्रमुख शहरों के बीच रेल संपर्क बेहतर हो सकता है।

रेलवे के सात कॉरिडोर में राजस्थान के कई शहर शामिल हैं। इनमें कोटा, सवाई माधोपुर और जयपुर प्रमुख हैं।

कोटा और सवाई माधोपुर: ये दोनों शहर दिल्ली-मुंबई रेल मार्ग पर स्थित हैं। इस रूट पर अतिरिक्त ट्रेनों के संचालन की संभावना बढ़ेगी। इससे यात्रियों को आने-जाने के ज्यादा विकल्प मिल सकते हैं।

जयपुर: राजधानी जयपुर को भी इस योजना का फायदा मिल सकता है। दिल्ली और मुंबई की ओर जाने वाले यात्रियों को बेहतर रेल नेटवर्क मिलेगा। इससे इस रूट पर ट्रेनों की आवाजाही बढ़ाने में मदद मिलेगी।

मध्य प्रदेश से गुजरने वाले कई रेल मार्ग भी इस योजना में शामिल हैं। इनमें भोपाल, इटारसी, रतलाम, नागदा और कटनी जैसे शहर आते हैं।

भोपाल और इटारसी: ये दोनों शहर दिल्ली-चेन्नई रेल मार्ग से जुड़े हैं। इस रूट पर अतिरिक्त रेल लाइनें बनने से आवाजाही बढ़ सकती है। इससे यात्रियों को ज्यादा ट्रेनों का विकल्प मिल सकता है।

रतलाम और नागदा: ये शहर दिल्ली-मुंबई रेल मार्ग पर आते हैं। इस रूट की क्षमता बढ़ने से अतिरिक्त ट्रेनों का संचालन संभव होगा।

कटनी: कटनी में तीसरी और चौथी रेल लाइन की परियोजनाएं महत्वपूर्ण हैं। इनसे यात्री और मालगाड़ियों की आवाजाही आसान होने की उम्मीद है। इससे रेल यातायात का दबाव कम करने में मदद मिलेगी।

छत्तीसगढ़ में भी इस योजना का असर देखने को मिल सकता है। राज्य के कई प्रमुख रेल शहर इन कॉरिडोर से जुड़े हैं।

रायपुर और दुर्ग: दोनों शहर मुंबई-हावड़ा रेल मार्ग पर स्थित हैं। इस रूट पर अतिरिक्त रेल क्षमता उपलब्ध होने से फायदा मिल सकता है। इससे ज्यादा ट्रेनों के संचालन की गुंजाइश बनेगी।

बिलासपुर: यहां तीसरी और चौथी रेल लाइन की परियोजनाएं महत्वपूर्ण हैं। इनके पूरा होने से यात्री और मालगाड़ियों का संचालन आसान होगा। इससे रेलवे नेटवर्क की क्षमता बढ़ाने में मदद मिलेगी।

पेंड्रा रोड: इस क्षेत्र में नई रेल लाइन से कनेक्टिविटी मजबूत होगी। इससे माल ढुलाई को भी बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।

FAQs

1. रेलवे कितने बड़े रेल कॉरिडोर को चार लाइन वाला बनाने जा रहा है?
   रेलवे देश के 7 बड़े रेल कॉरिडोर को चार लाइन वाला बनाने की तैयारी कर रहा है।
2. इन सात रेल कॉरिडोर की कुल लंबाई कितनी है?
   इन सात रेल मार्गों की कुल लंबाई करीब 11 हजार किलोमीटर है।
3. चार लाइनें बनने के बाद कितनी नई ट्रेनें चलेंगी?
   रेल मंत्री के मुताबिक, काम पूरा होने के बाद 1000 से ज्यादा नई नियमित ट्रेनें चलाई जा सकेंगी।