907 करोड़ खर्च, फिर भी सड़क बदहाल! 18 महीने में उखड़ा उज्जैन-बदनावर फोरलेन, सांसद फिरोजिया ने गडकरी से की शिकायत

उन्होंने सड़क निर्माण की गुणवत्ता पर सवाल उठाए हैं। साथ ही जिम्मेदार लोगों और निर्माण एजेंसी के खिलाफ कार्रवाई की मांग की है।

उज्जैन में साल 2028 में सिंहस्थ का आयोजन होना है। इसके लिए शहर में कई विकास कार्य किए जा रहे हैं। इनमें सड़क और दूसरी जरूरी सुविधाएं शामिल हैं। इनका मकसद श्रद्धालुओं का सफर आसान बनाना है।

लेकिन राष्ट्रीय राजमार्गों पर निर्माण की खामियां सामने आ रही हैं। इससे प्रशासन की तैयारियों पर भी सवाल उठ रहे हैं। सिंहस्थ के दौरान इन सड़कों पर वाहनों का दबाव बढ़ेगा। बड़ी संख्या में श्रद्धालु भी यहां से गुजरेंगे।

ऐसे में उज्जैन-बदनावर फोरलेन की जांच अहम हो गई है। अब सभी की नजर जांच रिपोर्ट पर टिकी है। इससे सड़क खराब होने की असली वजह सामने आएगी। साथ ही लापरवाही के लिए जिम्मेदार लोगों की पहचान होगी। जांच में निर्माण एजेंसी की गलती भी सामने आ सकती है।

यह हाईवे 69.1 किलोमीटर लंबा है। इसे राष्ट्रीय राजमार्ग NH-752D के नाम से जाना जाता है। सड़क की हालत खराब होने के बाद भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने मरम्मत का काम शुरू कराया है। फिलहाल तपोभूमि से चिंतामन के बीच सड़क की आधी लेन बंद करके काम किया जा रहा है।

उज्जैन के सांसद अनिल फिरोजिया ने सड़क की खराब हालत पर नाराजगी जताई है। उनका कहना है कि निर्माण कार्य तय मानकों के अनुसार नहीं हुआ है। उन्होंने इस मामले को केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी के सामने उठाया है।

सांसद के मुताबिक, फिलहाल निर्माण एजेंसी की जमा राशि से सड़क की मरम्मत कराई जा रही है। हालांकि, यह सिर्फ मरम्मत तक सीमित नहीं रहेगा। जांच में जिसकी भी लापरवाही सामने आएगी, उसके खिलाफ सख्त कार्रवाई कराई जाएगी।

उन्होंने बताया कि केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी और NHAI के अध्यक्ष ने भी कार्रवाई का भरोसा दिया है। अधिकारियों ने दोषियों और संबंधित एजेंसी के खिलाफ कड़े कदम उठाने की बात कही है।

सांसद ने उज्जैन-देवास-बदनावर और उज्जैन-गरोठ मार्गों की गुणवत्ता पर भी सवाल उठाए हैं। इससे पहले देवास रोड पर चंदेश्वरी गांव के पास एक पुल का हिस्सा ढह गया था। अब चिंतामन के पास फोरलेन की सड़क उखड़ने का मामला सामने आया है।

उज्जैन से खेड़ा खजुरी तक सड़क निर्माण पैकेज-1 के तहत हो रहा है। इसका ठेका GHV इंडिया प्राइवेट लिमिटेड को दिया गया है। सांसद की शिकायत के बाद निर्माण की गुणवत्ता जांची जा रही है।

जांच में देखा जाएगा कि निर्माण के दौरान नियमों का पालन हुआ या नहीं। सड़क बनाने में इस्तेमाल सामग्री की गुणवत्ता भी परखी जाएगी। अधिकारियों को सड़क जल्दी खराब होने की वजह पता लगानी होगी।

जांच में कंस्ट्रक्शन क्वालिटी पर खास ध्यान दिया जाएगा। इससे सड़क की खराब हालत की असली वजह सामने आएगी। यह भी पता चलेगा कि निर्माण में कोई कमी थी या दूसरी वजह जिम्मेदार है।

इस फोरलेन का निर्माण मेसर्स जीआर उज्जैन बदनावर हाईवे प्राइवेट लिमिटेड ने किया था। इसका निर्माण हाइब्रिड एन्यूटी मॉडल (HAM) के तहत हुआ है। इस समझौते के मुताबिक, निर्माण एजेंसी को अगले 15 साल तक सड़क का रखरखाव करना है। यानी सड़क बनने के बाद भी उसकी देखभाल की जिम्मेदारी एजेंसी की ही है।

इसके बावजूद महज 18 महीने में सड़क की ऊपरी परत उखड़ने लगी। इससे निर्माण कार्य में इस्तेमाल सामग्री और तकनीक पर सवाल उठ रहे हैं। सड़क से डामर हटने और गिट्टी बाहर आने की वजह जानना जरूरी है। क्या निर्माण के समय डामर की गुणवत्ता में कमी थी? क्या सड़क बनाने में इस्तेमाल सामग्री सही थी? क्या सड़क पर ठीक से रोलिंग नहीं की गई थी? इन सवालों के जवाब जांच के बाद ही सामने आएंगे।

दूसरी ओर, NHAI के अधिकारियों का कहना है कि सड़क में आई खराबी स्थायी नहीं है। मानसून के बाद नियमित रखरखाव के तहत मरम्मत कराई जा रही है। हालांकि, इतनी नई सड़क की ऊपरी परत हटाकर दोबारा डामरीकरण कराने की जरूरत क्यों पड़ी, यह सवाल बना हुआ है।

इससे पहले उज्जैन-गरोठ फोरलेन भी विवादों में रहा है। यहां निर्माण में कई खामियां सामने आ चुकी हैं। फरवरी 2026 में सड़क की रिटेनिंग वॉल धंस गई थी। इसके बाद जून में इसकी मरम्मत कराई गई।

हालांकि, अगस्त में आरई वॉल के पैनल फिर खिसक गए। इसके बाद IIT दिल्ली के विशेषज्ञों से सलाह ली गई। एक्सपर्ट्स ने करीब 500 मीटर सड़क दोबारा बनाने की सिफारिश की। इसके बाद इस हिस्से को तोड़कर बनाने का फैसला हुआ। इससे पहले सितंबर में भी रिटेनिंग वॉल के ब्लॉक खिसक गए थे। लगातार सामने आ रही इन घटनाओं ने निर्माण एजेंसियों पर सवाल खड़े किए हैं।

FAQs

1. सड़क निर्माण की गुणवत्ता पर सवाल क्यों उठाए गए हैं?
   सड़क निर्माण की गुणवत्ता पर सवाल इसलिए उठाए गए हैं क्योंकि उज्जैन में सिंहस्थ 2028 से पहले निर्माण कार्यों में खामियां सामने आई हैं, जिससे प्रशासन की तैयारियों पर सवाल उठ रहे हैं।
2. उज्जैन-बदनावर फोरलेन का निर्माण किस एजेंसी ने किया है?
   उज्जैन-बदनावर फोरलेन का निर्माण GHV इंडिया प्राइवेट लिमिटेड द्वारा किया गया है।
3. सड़क की खराब हालत के लिए किसके खिलाफ कार्रवाई की मांग की गई है?
   सड़क की खराब हालत के लिए सांसद अनिल फिरोजिया ने निर्माण एजेंसी और जिम्मेदार लोगों के खिलाफ कार्रवाई की मांग की है।