बस जाने की संभावना बिल्कुल नहीं फिर भी बना दिए 110 बस स्टॉप

मध्य प्रदेश में ग्वालियर में कमाल का विकास हुआ है। जहां सिटी बसों को जाना ही नहीं है, वहां भी बस स्टैंड बना दिए गए। अब निगम का तर्क है कि ऐसा तो इनकम बढ़ाने के लिए किया गया है। बता दें कि पूरे शहर में 110 स्टॉप बने हैं। इन स्टॉप को ऐसी जगह भी बना दिया गया है, जहां पर सिटी बसों के चलने की संभावना भी नहीं है। इस स्टॉप में 15 फीट के एरिया में निगम का विज्ञापन होना था, जो कि नहीं है। कॉन्ट्रेक्ट के मुताबिक जिस कंपनी को ठेका दिया था, उसे सफाई और चौकीदारों की मार्केटिंग करनी थी, जो कि आज तक नहीं हो सकी है।

नोडल अधिकारियों ने इसकी देखरेख नहीं की है। अब बोलें परीक्षण करेंगे, नोटिस देंगे। कंपनी कॉन्ट्रेक्ट का पालन कर रही है या फिर नहीं, इसके इंस्पेक्शन की जिम्मेदारी नोडल अधिकारी सतेंद्र भदौरिया, अपर आयुक्त अनिल दुबे की थी। लेकिन दोनों ने कार्रवाई नहीं की है।

अपर आयुक्त अनिल दुबे के मुताबिक, बस स्टॉप को लेकर कंपनी कॉन्ट्रेक्ट का पालन नहीं कर रही है। इसको चेक कराकर नोटिस जारी किया जाएगा। वहीं नोडल अधिकारी सतेंद्र भदौरिया से जब इस बारे में फोन लगाया गया तो उन्होंने रिसीव नहीं किया और मैसेज का जवाब भी नहीं दिया।

बता दें राजमाता चौराहे से तानसेन रेसीडेंसी तक 200-200 मीटर पर 3 बस स्टॉप बनाए गए हैं। यहां पर सफाई नहीं होती है। वहीं वन विभाग के ऑफिस के बाहर की सड़क पर बस स्टॉप पर बैंच नहीं लगी हैं। मोतीमहल से फूलबाग रास्ते पर दो बस स्टॉप बनाए गए हैं। तानसेन रेसीडेंसी के बाहर बने बस स्टॉप पर प्राइवेट कंपनियों के विज्ञापन हैं। ऐसी ही हालत दूसरे बस स्टॉप की है।

तत्कालीन आयुक्त हर्ष सिंह ने विज्ञापन नियमों की अनदेखी कर फुटपाथ और डिवाइडर पर खतरनाक स्ट्रक्चर खड़े करने के मामले में विज्ञापन के कॉन्ट्रेक्ट को खत्म कर दिया था। इसके बाद कंपनी के संचालकों ने राहत पाने के अपील भी की थी। समिति में मामला होने से निगम कंपनी के लगाए गए खतरनाक स्ट्रक्चर पर कार्रवाई नहीं कर पा रहा है। समिति की बैठक होने से शहर के भीतर अवैध स्ट्रक्चर से कभी भी कोई भी हादसा हो सकता है।

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