16 कोच की नमो वंदे भारत मेट्रो एसी ट्रेन का ट्रायल शुरू, इंदौर कोटा-रतलाम के बीच चलेगी
Sandeep Kumar | Published:
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कोटा रेल मंडल में नमो भारत मेट्रो रेल का ट्रायल शुरू हुआ । ट्रायल के दौरान वंदे मेट्रो करीब 145 किमी प्रति घंटा की स्पीड से ट्रैक पर दौड़ाई गई। बताया जा रहा है कि इस ट्रेन को इंदौर कोटा-रतलाम के बीच चलाया जा सकता है।
कोटा रेल मंडल में नमो भारत वंदे मेट्रो ( रैपिड रेल ) का ट्रायल शुरू हुआ। बताया जा रहा है कि इस ट्रेन को कोटा-नागदा रेलखंड पर महिदपुर रोड-शामगढ़ के बीच 145 किमी प्रति घंटा की रफ्तार से चलाई गई। ट्रायल के दौरान ट्रेन के सभी 16 कोचों में यात्रियों के बराबर 24.5 टन वजन रखा गया। ट्रायल के दौरान स्पीड और ब्रेकिंग सिस्टम की विशेष रूप से जांच की गई।
रेल प्रशासन ( railway administration ) ने ट्रायल को पूरी तरह सफल बताया। यह ट्रायल 15 दिन चलेगा। ट्रेन में और जरूरी उपकरण लगाए गए। ट्रायल के दौरान ट्रेन को अधिकतम 180 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से दौड़ाए जाने की जानकारी रेलवे अधिकारियों ने दी है। नमो वंदे भारत मेट्रो ट्रेन ( Namo Vande Bharat Metro train ) में सभी कोच सामान्य श्रेणी के हैं। यह भारत की पहली सामान्य वातानुकूलित ट्रेन ( general air conditioned train ) है। यह ट्रायल लखनऊ स्थित अनुसंधान अभिकल्प मानक संगठन द्वारा किया गया।
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वंदे भारत मेट्रो ट्रेन को लेकर लोगों लोगों को उम्मीद है, इस ट्रेन के ट्रायल के उपरांत कोटा से इंदौर-उज्जैन होकर कोटा से रतलाम के बीच चलाया जा सकता है।
कोटा रेल मंडल प्रबंधक रोहित मालवीय ( Rohit Malviya ) के मुताबिक इस रैक का ट्रायल आरडीएसओ के निर्देशक परीक्षण बी एम सिद्दीकी के निर्देशन में किया गया है। इस ट्रायल में कोटा के ट्रैफिक निरीक्षक अरविंद पाठक और लोको निरीक्षक आर एन मीना ने लखनऊ टीम के साथ कोआर्डिनेट किया। मेट्रो ट्रेन का उद्देश्य इंटरसिटी कनेक्टिविटी (intercity connectivity ) को बढ़ाना है। यह भारत की पहली सामान्य कोच की एसी ट्रेन है। आपको बताते चले कि देश की पहली नमो वंदे भारत मेट्रो ट्रेन भुज से अहमदाबाद के बीच 16 सितंबर को चली थी। प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने इसका उद्घाटन किया था। इस ट्रेन का न्यूनतम किराया 30 रुपए रखा गया है।
15 दिन चलेगा ट्रायल
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वंदे भारत मेट्रो के विस्तार की संभावना
इंटरसिटी कनेक्टिविटी को बढ़ाएगी
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