इंदौर मेट्रो का नया रूट: 21 जून से रेडिसन चौराहे तक शुरू होगा सुपर कॉरिडोर–2

• इंदौर मेट्रो 21 जून से सुपर कॉरिडोर-2 से रेडिसन रूट पर शुरू होगी।
• इस नए रूट से लगभग 4 से 6 लाख लोगों को सीधा फायदा मिलेगा।
• आईटी पार्क और प्रमुख आवासीय क्षेत्रों की कनेक्टिविटी बेहतर होगी।
• शुरुआती चरण में रोज 25 से 40 हजार यात्री सफर कर सकते हैं।
• भोपाल में किराया और शेड्यूल तय करने की अंतिम बैठक चल रही है।

इंदौर मेट्रो की येलो लाइन के दूसरे फेज का रास्ता साफ हो गया है। 20 जून को सीएम डॉ. मोहन यादव और केंद्रीय मंत्री मनोहर लाल खट्टर नए रूट का लोकार्पण करेंगे। 21 जून से यह ट्रैक आम जनता के लिए खुल जाएगा। यह रूट सुपर कॉरिडोर-2 से रेडिसन चौराहे तक है। इससे रोजाना 4 से 6 लाख लोगों को फायदा मिलेगा।

इंदौर शहर के लिए यह एक बड़ी खबर है। मेट्रो की येलो लाइन के दूसरे फेज को लेकर लंबे समय से तैयारी चल रही थी। अब इसका इंतजार खत्म होने वाला है। 20 जून को मुख्यमंत्री डॉ. मोहन यादव सुपर कॉरिडोर-2 से रेडिसन चौराहे तक के रूट का लोकार्पण करेंगे। उनके साथ केंद्रीय मंत्री मनोहर लाल खट्टर भी मौजूद रहेंगे।

यह कार्यक्रम इंदौर मेट्रो के विस्तार में एक अहम पड़ाव माना जा रहा है। लोकार्पण के अगले ही दिन यानी 21 जून से यह ट्रैक आम लोगों के लिए शुरू कर दिया जाएगा। यानी इंदौर के लोग जल्द ही इस नए रूट पर मेट्रो में सफर कर सकेंगे।

मेट्रो में सफर करने से पहले लोगों के मन में किराए को लेकर सवाल है। फिलहाल इसका जवाब साफ नहीं है। भोपाल स्थित मेट्रो कार्यालय में किराए, फेरों और शेड्यूल को लेकर बैठकों का दौर लगातार जारी है।

अधिकारी कई पहलुओं पर चर्चा कर रहे हैं। अगले तीन से चार दिनों में इस पर अंतिम फैसला हो जाएगा। इसके बाद ही यात्रियों को सही जानकारी मिल सकेगी कि उन्हें कितना किराया देना होगा।

सुपर कॉरिडोर-2 से रेडिसन चौराहे तक का यह कॉरिडोर इंदौर मेट्रो का सबसे व्यस्त रूट बनने जा रहा है। इस इलाके में यात्रियों की संख्या सबसे ज्यादा रहने की उम्मीद है। इस रूट के शुरू होने से सीधे 4 से 6 लाख लोगों को सुगम परिवहन की सुविधा मिलेगी। यह आंकड़ा इंदौर के लिए बहुत बड़ा है।

अगर इसमें फीडर बसों और अन्य सार्वजनिक परिवहन साधनों को भी जोड़ दिया जाए, तो यह संख्या 8 से 10 लाख तक पहुंच सकती है। यानी शहर के एक बड़े हिस्से को इसका लाभ मिलेगा।

शुरुआती दिनों में इस रूट पर रोजाना 25 से 40 हजार यात्रियों के सफर करने का अनुमान है। आने वाले समय में यह संख्या बढ़कर एक लाख तक भी पहुंच सकती है।

यह एलिवेटेड कॉरिडोर शहर के कई महत्वपूर्ण इलाकों को आपस में जोड़ेगा। इससे रोजाना सफर करने वालों को बड़ी राहत मिलेगी। इस रूट में गांधी नगर, लवकुश, सुखलिया, विजय नगर, स्कीम-78 और रेडिसन चौराहा जैसे प्रमुख आवासीय और व्यावसायिक क्षेत्र शामिल हैं। ये इलाके इंदौर के सबसे घनी आबादी वाले क्षेत्रों में आते हैं।

खास बात यह है कि इस रूट के दायरे में टीसीएस, इंफोसिस और यश टेक्नोलॉजीज जैसी बड़ी आईटी कंपनियों के कैंपस भी आते हैं। इसके अलावा आईटी पार्क, सेज (SEZ – स्पेशल इकोनॉमिक जोन), शैक्षणिक संस्थान और एयरपोर्ट भी इस रूट से जुड़े हैं।

इससे हजारों कामकाजी पेशेवरों और छात्रों को रोजाना तेज और आधुनिक परिवहन की सुविधा मिलेगी। आईटी कंपनियों में काम करने वाले कर्मचारियों के लिए यह रूट खासतौर पर फायदेमंद साबित हो सकता है।

मेट्रो विकास के मामले में इंदौर ने भोपाल को पीछे छोड़ दिया है। दोनों शहरों की रफ्तार की तुलना करें तो इंदौर आगे नजर आता है।

इंदौर मेट्रो के पहले फेज का संचालन 31 मई 2025 को ही शुरू हो गया था। यह इंदौर के लिए एक बड़ी उपलब्धि थी।

इसके मुकाबले भोपाल में ऑरेंज लाइन के प्रायोरिटी कॉरिडोर का लोकार्पण 20 दिसंबर 2025 को हुआ था। यह सुभाष नगर से एम्स तक का रूट है।

इस तरह देखा जाए तो इंदौर मेट्रो का विस्तार भोपाल की तुलना में तेज गति से हो रहा है। अब 21 जून से नए रूट के शुरू होने के बाद इंदौर की बढ़त और स्पष्ट हो जाएगी।

1. इंदौर मेट्रो का नया रूट कब से शुरू होगा?
   इंदौर मेट्रो का नया रूट 21 जून से जनता के लिए खुलेगा। इससे एक दिन पहले 20 जून को इसका लोकार्पण होगा। यह सुपर कॉरिडोर-2 से रेडिसन चौराहे तक का रूट है।
2. इस रूट से कितने लोगों को फायदा होगा?
   इस रूट से रोजाना 4 से 6 लाख लोगों को सीधा फायदा मिलेगा। फीडर बसों को जोड़ने पर यह संख्या 8 से 10 लाख तक हो सकती है।
3. इंदौर मेट्रो का किराया कितना होगा?
   अभी किराए को लेकर अंतिम फैसला नहीं हुआ है। भोपाल मेट्रो कार्यालय में इस पर बैठकें चल रही हैं। अगले तीन से चार दिनों में किराया तय हो जाएगा।

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