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शुक्रवार को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने जम्मू में दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे आर्च ब्रिज चिनाब ब्रिज का उद्घाटन किया। इसके अलावा उन्होंने केबल स्टे अंजी रेल ब्रिज और कटरा-श्रीनगर वंदे भारत ट्रेन को भी हरी झंडी दिखाई। अंजी रेल ब्रिज देश का पहला केबल स्टे ब्रिज है, जो कश्मीर घाटी को पूरे भारत से जोड़ेगा। यह पुल क्षेत्र में व्यापार, पर्यटन और औद्योगिक विकास को भी बढ़ावा देगा।
J-K: PM मोदी ने दुनिया के सबसे ऊंचे रेलवे आर्च ;चिनाब ब्रिज; का उद्घाटन किया, फिर लहराया तिरंगा
— TheSootr (@TheSootr) June 6, 2025
➡ इस दौरान जम्मू-कश्मीर के CM उमर अब्दुल्ला, उपराज्यपाल मनोज सिन्हा और रेलवे मंत्री अश्विणी वैष्णव भी मौजूद रहे। देखें Video#PMModi#NarendraModi#ChenabBridge#ChenabRailBridge… https://t.co/B5wcSSpzNSpic.twitter.com/Sbzs74Dp3Y
एफिल टावर से भी ऊंचा है चिनाब ब्रिज
चिनाब ब्रिज की ऊंचाई 1178 फीट है, जो इसे पेरिस के एफिल टावर से 35 मीटर ऊंचा बनाती है। यह आर्च ब्रिज (Arch Bridge) स्टील और कंक्रीट से बना है और इसकी कुल लंबाई 1315 मीटर है। इसमें 467 मीटर लंबा आर्च है।
6 लाख बोल्ट और बम प्रूफ आर्च
चिनाब ब्रिज को बनाने में करीब 1486 करोड़ रुपए खर्च हुए हैं। यह 266 किमी/घंटा की रफ्तार की हवा झेल सकता है। रिक्टर स्केल पर 8 तीव्रता के भूकंप और 40 टन TNT विस्फोट सहने की भी क्षमता है। इसमें 30 हजार मीट्रिक टन स्टील, 46 हजार क्यूबिक मीटर कंक्रीट और 6 लाख बोल्ट लगे हैं।
2004 से 2022 तक का संघर्ष
चिनाब ब्रिज को बनाने की स्वीकृति 2003 में मिली थी और काम 2004 में शुरू हुआ। कई तकनीकी और भौगोलिक चुनौतियों के चलते इसका निर्माण धीमा रहा। 2022 तक पुल पूरी तरह तैयार हो गया। इसका ट्रायल जनवरी 2025 में पूरा हुआ।
अंजी रेल ब्रिज देश का पहला केबल स्टे ब्रिज
अंजी खड्ड पुल एक इंजीनियरिंग का अद्भुत नमूना है। यह पुल 331 मीटर की ऊंचाई पर स्थित है और इसकी लंबाई लगभग 725 मीटर है। पुल के बीच में उल्टे Y आकार का पिलर है, जो 193 मीटर ऊंचा है और 96 मजबूत स्टील केबल्स के सहारे पूरे पुल को समर्थन देता है।
J-K: चिनाब ब्रिज के बाद PM नरेंद्र मोदी ने भारत के पहले केबल-स्टेड रेल पुल ‘अंजी ब्रिज’ का भी उद्घाटन किया
— TheSootr (@TheSootr) June 6, 2025
➡ इस दौरान जम्मू-कश्मीर के CM उमर अब्दुल्ला, उपराज्यपाल मनोज सिन्हा और रेलवे मंत्री अश्विणी वैष्णव भी मौजूद रहे। देखें Video#PMModi#NarendraModi#ChenabBridge… https://t.co/sNCTMbuGuipic.twitter.com/zAuzoSrH7Z
इस पुल के निर्माण में 8,215 मीट्रिक टन स्टील का उपयोग हुआ है। कठिन भौगोलिक परिस्थितियों, मौसम की चुनौतियों, भूकंप और तेज हवाओं के बावजूद यह पुल मजबूती से खड़ा है।
अब हर मौसम में खुलेगा कश्मीर का रास्ता
अब तक बर्फबारी के दौरान National Highway-44 बंद होने से कश्मीर कट जाता था। लेकिन रेल सेवा शुरू होने से अब कनेक्टिविटी बाधित नहीं होगी। अंजी और चिनाब ब्रिज से कश्मीर, दिल्ली समेत पूरे भारत से सीधे जुड़ गया है।
वंदे भारत से तीन घंटे में कटरा से पुहंचेंगे श्रीनगर
अब तक कटरा से श्रीनगर पहुंचने में 6 से 7 घंटे का समय लगता था। अब इस सफर को वंदे भारत ट्रेन महज 3 घंटे में तय करेगी। 7 जून से Northern Railway वंदे भारत ट्रेन की नियमित सेवा शुरू कर रहा है। हफ्ते में 6 दिन दो ट्रेनें दोनों शहरों के बीच चलेंगी।
कटरा से श्रीनगर तक का किराया
वंदे भारत ट्रेन में दो ट्रैवल क्लास उपलब्ध हैं—चेयरकार (Chair Car) – ₹715 और एग्जीक्यूटिव क्लास (Executive Class) – 1320 रुपए है। अभी ट्रेन केवल Banihal स्टेशन पर रुकेगी, अन्य स्टॉपेज बाद में तय होंगे। टिकट बुकिंग IRCTC की वेबसाइट पर शुरू कर दी गई है।
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