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News In Short
इटारसी-भोपाल-बीना सेक्शन पर चौथी रेल लाइन के निर्माण को मंजूरी मिली है।
4 हजार 329 करोड़ रुपए का बजट, परियोजना की लंबाई 237 किमी है।
6 जिलों से गुजरेगा नया रेल कॉरिडोर, 40 गांवों को फायदा होगा।
2028 तक निर्माण कार्य पूरा होगा साथ ही ट्रेनों की गति बढ़ेगी।
सांची स्तूप और भीमबेटका पहुंचने में आसानी होगी साथ ही माल ढुलाई क्षमता में इजाफा होगा।
News In Detail
Bhopal. भोपाल रेल मंडल के इटारसी-भोपाल-बीना सेक्शन पर चौथी रेल लाइन बिछाने की परियोजना को केंद्र सरकार की कैबिनेट से मंजूरी मिल गई है। रेलवे विभाग इस परियोजना को लेकर उत्साहित है। इससे यात्री ट्रेनों के संचालन में सुगमता आएगी। इसके अलावा, मालगाड़ियों की आवाजाही भी तेज होगी। सीनियर डीसीएम सौरभ कटारिया के अनुसार, इस 237 किमी लंबी परियोजना पर लगभग 4 हजार 329 करोड़ रुपए खर्च होंगे। इससे यात्री और मालगाडियों के संचालन में सुधार होने की उम्मीद है।
निशातपुरा रेलवे स्टेशन तैयार
निशातपुरा रेलवे स्टेशन अब पूरी तरह से बनकर तैयार हो चुका है। हालांकि, इसे चालू करने का प्रस्ताव अभी विचाराधीन है। इस स्टेशन के चालू होने से क्षेत्र के यातायात में और सुधार होगा।
6 जिलों से गुजरेगी चौथी रेल लाइन
यह नया रेल कॉरिडोर इटारसी से भोपाल होते हुए बीना तक जाएगा। इसमें नर्मदापुरम, रायसेन, सीहोर, भोपाल, विदिशा, और सागर जिले शामिल होंगे। इस परियोजना के कारण लगभग 40 गांवों को भी फायदा होगा। वर्तमान में यह सेक्शन बेहद व्यस्त है, जहां यात्री ट्रेनों के साथ-साथ मालगाड़ियों का संचालन भी बड़ी मात्रा में होता है। चौथी लाइन बनने से ट्रैफिक का दबाव कम होगा और ट्रेनें 220 किमी प्रति घंटे की स्पीड से दौड़ सकेंगी।
माल ढुलाई में होगा बड़ा इजाफा
इस परियोजना के पूरा होने से हर साल 15.2 मिलियन टन अतिरिक्त माल ढुलाई क्षमता विकसित होगी। इसका असर उद्योगों पर पड़ेगा, जहां सस्ता और तेज परिवहन मिलेगा। साथ ही, लॉजिस्टिक लागत में भी कमी आएगी। इसके अलावा, सांची स्तूप और भीमबेटका जैसे पर्यटन स्थलों तक पहुंच भी आसान होगी। पीएम गति शक्ति योजना के तहत स्वीकृत इस परियोजना का सर्वे पूरा हो चुका है और कुछ हिस्सों में काम शुरू हो चुका है।
2028 तक पूरा होगा निर्माण कार्य
इस परियोजना का निर्माण चार हिस्सों में किया जाएगा। बीना-इटारसी चौथी रेल लाइन परियोजना को चरणबद्ध तरीके से पूरा किया जाएगा। यह लगभग 231 किमी लंबे ट्रैक को चार हिस्सों में विकसित किया जाएगा। बीना से सुमेर, सुमेर से रानी कमलापति स्टेशन, आरकेएमपी से बरखेड़ा, और बरखेड़ा से इटारसी तक। योजना के मुताबिक, सभी खंडों में समानांतर रूप से निर्माण कार्य शुरू किया जाएगा और इसे 2028 तक पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।
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