बिलासपुर एयरपोर्ट से बंद हो सकती है फ्लाइट्स, अब तक जारी नहीं हुआ समर शेड्यूल
Harrison Masih | Published:
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बिलासा देवी केंवट एयरपोर्ट, बिलासपुर में एलायंस एयर की उड़ानों को लेकर अनिश्चितता बढ़ गई है। विंटर शेड्यूल 28 मार्च को समाप्त हो रहा है, लेकिन समर शेड्यूल अभी जारी नहीं हुआ है।
Bilaspur. बिलासा देवी केंवट एयरपोर्ट से एलायंस एयर की उड़ानों को लेकर यात्रियों और प्रशासन में असमंजस की स्थिति बनी हुई है। एयरपोर्ट पर चल रहे विंटर शेड्यूल के समाप्त होने में अब केवल 5 दिन शेष हैं, लेकिन अभी तक समर शेड्यूल जारी नहीं किया गया है।
एयरलाइन कंपनियां सामान्यत: हर छह महीने में विंटर और समर शेड्यूल जारी करती हैं, लेकिन इस बार तय समय पर नया शेड्यूल नहीं आया है। एयरपोर्ट प्रबंधन भी 28 मार्च के बाद उड़ानों के संचालन के बारे में स्पष्ट जानकारी नहीं दे रहा है।
एलायंस एयर के मैनेजर प्रसन्न सोनी ने कहा कि समर शेड्यूल हेड ऑफिस से जारी होगा, और फिलहाल यह स्पष्ट नहीं है कि शेड्यूल कब जारी होगा और कौन सी उड़ानें संचालित होंगी।
सूत्रों के अनुसार, रीवा (मध्यप्रदेश) रूट पर वीजीएफ (Viability Gap Funding) अधिक मिलने के कारण एलायंस एयर का झुकाव वहां बढ़ गया है। वहीं बिलासपुर-कोलकाता रूट को जबलपुर-कोलकाता से संचालित करने की चर्चा है। इससे बिलासपुर की उड़ानों में कटौती और रूट परिवर्तन की आशंका है। पिछले कुछ समय में सप्ताह में 6 दिन चलने वाली उड़ानों को घटाकर 4 दिन कर दिया गया है।
हवाई सुविधा जन संघर्ष समिति ने उड़ानों के बेहतर संचालन के लिए जनप्रतिनिधियों से संपर्क शुरू कर दिया है। समिति ने उपमुख्यमंत्री अरुण साव और विधायक अमर अग्रवाल से चर्चा की है। इसके अलावा केंद्रीय राज्य मंत्री तोखन साहू को पूरी परिस्थितियों की जानकारी भेजी गई है।
समिति का महाधरना रविवार को भी जारी रहा। धरने में प्रमुख रूप से शामिल लोग थे:
बद्री यादव, रामशरण यादव, परसराम कैवर्त, ऋषि राज गौत, शिरीष कश्यप, संतोष पीपलवा, देवेंद्र सिंह ठाकुर, संदीप बाजपेई, महेश दुबे टाटा, अनिल गुलहरे, प्रतीक तिवारी, मनोज तिवारी, प्रकाश बहरानी, रमाशंकर बघेल, विजय वर्मा, सुदीप श्रीवास्तव।
समिति का दावा है कि पिछले 4 साल में सीमित उड़ानों के बावजूद बिलासपुर से करीब 1.50 लाख यात्री यात्रा कर चुके हैं। बिलासपुर में हाईकोर्ट, दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे और SECL मुख्यालय होने के कारण उड़ानों की मांग पर्याप्त है।
समिति ने एलायंस एयर को सुझाव दिया है कि दिल्ली और प्रयागराज के साथ-साथ हैदराबाद के लिए नई उड़ान शुरू की जाए। उड़ानों का शेड्यूल सुबह और देर शाम रखा जाए ताकि गर्मियों में 72-सीटर विमान में यात्रियों की संख्या घटने और लोड पेनल्टी की समस्या ना आए। सुबह 10:00 बजे से पहले और शाम 5:00 बजे के बाद रात 10:00 बजे तक उड़ानें संचालित करने की व्यवस्था बनाई जाए। समिति का कहना है कि यदि यह उपाय अपनाए जाएँ, तो राज्य सरकार पर बिना वजह सब्सिडी का बोझ बढ़ने से रोका जा सकता है।
बिलासा देवी केंवट एयरपोर्ट की उड़ानों की अनिश्चित स्थिति यात्रियों और प्रशासन के लिए चिंता का विषय बन गई है। 28 मार्च के बाद एलायंस एयर की उड़ानों के संचालन का इंतजार जारी है, और जन संघर्ष समिति की सक्रियता से उम्मीद है कि जल्द ही इस मामले में स्पष्टता आएगी।
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एयरलाइन कंपनियां सामान्यत: हर छह महीने में विंटर और समर शेड्यूल जारी करती हैं, लेकिन इस बार तय समय पर नया शेड्यूल नहीं आया है। एयरपोर्ट प्रबंधन भी 28 मार्च के बाद उड़ानों के संचालन के बारे में स्पष्ट जानकारी नहीं दे रहा है।
एलायंस एयर के मैनेजर प्रसन्न सोनी ने कहा कि समर शेड्यूल हेड ऑफिस से जारी होगा, और फिलहाल यह स्पष्ट नहीं है कि शेड्यूल कब जारी होगा और कौन सी उड़ानें संचालित होंगी।
रूट में संभावित बदलाव और उड़ानों में कटौती
हवाई सुविधा जन संघर्ष समिति की भूमिका
समिति का महाधरना रविवार को भी जारी रहा। धरने में प्रमुख रूप से शामिल लोग थे:
बद्री यादव, रामशरण यादव, परसराम कैवर्त, ऋषि राज गौत, शिरीष कश्यप, संतोष पीपलवा, देवेंद्र सिंह ठाकुर, संदीप बाजपेई, महेश दुबे टाटा, अनिल गुलहरे, प्रतीक तिवारी, मनोज तिवारी, प्रकाश बहरानी, रमाशंकर बघेल, विजय वर्मा, सुदीप श्रीवास्तव।
समिति का दावा है कि पिछले 4 साल में सीमित उड़ानों के बावजूद बिलासपुर से करीब 1.50 लाख यात्री यात्रा कर चुके हैं। बिलासपुर में हाईकोर्ट, दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे और SECL मुख्यालय होने के कारण उड़ानों की मांग पर्याप्त है।
समिति की मांग और सुझाव
निष्कर्ष
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